Komatsu Days 2019

В связи с введением наших моделей машин 2020 года мы воспользовались возможностью пригласить около 1 000 клиентов на VIP-мероприятие - Komatsu Days 2019.

В течение всей недели большие группы людей приезжали в Умео из разных уголков мира. Помимо всего прочего, клиенты ознакомились с нашим заводом и посетили Флуркмарк, где мы построили лсеную демонстрационную площадку, на которой были представлены наши новости: машины, а также сервис и головки. Кроме того, они также получили специальный предварительный просмотр нашего стенда на выставке SkogsNolia.

<b>Клиенты с Дальнего Востока России, так же, были почетными гостями выставки.</b><br> Для любого лесозаготовителя крайне важно правильно выбрать харвестерный агрегат. У нас очень широкий модельный ряд харвестерных головок: девять для колесных (вес головки - от 760 кг до 2000 кг) и еще девять - для гусеничных машин. Для машин любой мощности и любых условий эксплуатации разработаны три разных типа агрегатов. В конструкции агрегата C (от англ. carry) удерживание и протяжку ствола осуществляют вальцы, а не ножи, эти агрегаты характеризуются самой мощной протяжкой и высокой производительностью, они очень хороши для рубки деревьев с прямыми стволами и большими сучьями. При использовании агрегата S (от англ. squeeze) ствол удерживается в основном ножами, а протяжка осуществляется двумя широкими вальцами с двух сторон. Этот агрегат наиболее эффективен при работе с кривыми стволами. Наиболее популярным в этом классе агрегатов сейчас является Komatsu S132. Агрегат V - это комбинация двух первых типов агрегатов. Окончательный выбор зависит от того, какой древостой собирается обрабатывать наш клиент.

Одновременно с открытием лесной выставки SkogsNolia компания Komatsu Forest представляет на рынке новую линейку продукции, в которой представлены самые последние разработки. Машины оборудуются новым двигателем, отвечающим требованиям законодательства по вредным выбросам. Кроме того, машины оснащаются новой системой управления MaxiXT, созданной с прицелом на будущее. Компания также представляет ряд качественных улучшений и новых функций в продукции, нацеленных на облегчение ежедневной работы оператора и повышение прибыльности производства. Среди самых последних разработок − сервис MaxiVision, который выМодернизация затронула все харвестеры, представленные в модельном ряду 2020, от маневренного харвестера для выборочных рубок Komatsu 901 до 8-колёсного бестселлера Komatsu 931ХС и гиганта Komatsu 951. Среди форвардеров обновлены три самые большие модели, Komatsu 855, 875 и 895. <br> Одна из самых важных новостей - обновление двигателя, который отвечает современным требованиям законодательства по ограничению вредных выбросов (Stage V). Для России - Tier 2. Новинка демонстрирует целый ряд преимуществ, таких как совершенно новая система AdBlue (для Европы и Северной Америки), новая выхлопная система и гидравлические толкатели клапанов. Несмотря на увеличенные размеры нового двигателя, машина сохраняет современный обтекаемый дизайн с великолепной обзорностью и контролем того, что происходит вокруг. <br> Ещё одна новинка − система управления MaxiXT, мозговой центр машины, который контролирует всё - от двигателя до манипулятора и агрегата. Одной из новинок является опция интеграции автоматической централизованной системы смазки в MaxiXT, позволяющая отслеживать выполнение смазки элементов машины из кабины; на харвестерах бак смазки стал вдвое больше, что означает меньше забот для оператора. MaxiXT обеспечивает более надёжную защиту от кражи, поскольку для того, чтобы запустить машину, необходимо сначала войти в систему или использовать ключ удалённого доступа с уникальным идентификатором оператора. Еще одним новшеством является возможность записи последовательности сигналов, которую можно отправлять в службу поддержки для облегчения и ускорения диагностики и устранения неполадок. водит планирование заготовки на новый уровень.